東風小康勾臂式垃圾車-垃圾車-東風垃圾車生產廠家
產品型號 |
CLW5020ZXX5 |
底盤型號 |
DXK1021TK1JF |
總質量(kg) |
1890 |
外形尺寸(mm) |
3920*1565*1825 |
額定質量(kg) |
540 |
燃油種類 |
汽油 |
整備質量(kg) |
1220 |
排放標準 |
國六排放 |
軸距(mm) |
2515 |
輪胎規(guī)格 |
165/70R14 |
發(fā)動機 |
BG10-07渝安 |
箱體容積(㎡) |
3立方 |
垃圾車底盤配置:采用東風小康微卡底盤,液晶儀表,豪華內飾,連體儀表板,帶USB接口收音機+MP3.高檔換擋手柄,織絮座椅面料,標配油剎車,淮海動力70馬力發(fā)動機,國六排放標準,175真空輪胎,2515mm軸距,5檔變速箱,3噸后橋。底盤采用加強型大梁,承載能力強。
上裝配置:東風小康環(huán)衛(wèi)鉤臂式垃圾車箱體可卸式拉臂垃圾車車附車架采用16號低合金槽鋼、20號方管與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成,箱體為整體密封式結構,防止箱體移動時造成二次污染。翻轉架與活動拉臂垃圾車動作設計合理可靠,實現拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便。拉臂垃圾車箱拉到附車架上時,有側向導向塊定位及鎖緊鉤鎖緊定位,拉臂垃圾車行駛中箱體無歪斜現象,安全可靠。東風小卡環(huán)衛(wèi)垃圾車附車架前端設有水箱,便于操作人員及時清理污物,保持干凈整潔。
整車說明:該車帶自動裝卸垃圾箱功能,配2.5立方垃圾箱,一車可以配多個垃圾廂,帶自卸功能,國六排放標準,上戶無憂。
程力威牌CLW5020ZXX5型車廂可卸式垃圾車產品主要技術資料 | |||
產品名稱: | CLW5020ZXX5型車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸(mm): | 3920 × 1565 × 1825 (mm) |
產品型號: | CLW5020ZXX5 | 批次: | 284 |
底盤型號: | DXK1021TK1JF | 貨廂尺寸(mm): | × × (mm) |
總 質 量 :(kg) | 1890 (kg) | 接近/離去角(° ) | 37/28 (°) |
額定質量:(kg) | 540 (kg) | 前懸/后懸(mm): | 590/815 (mm) |
整備質量:(kg) | 1220 (kg) | 最高車速(km/h): | 110 (km/h) |
軸荷: | 860/1030 |
垃圾車底盤參數 | |||
底盤型號: | DXK1021TK1JF | 軸 數: | 2 |
軸 距(mm): | 2515 (mm) | 前 輪 距(mm): | 1310 (mm) |
前排乘客: | 2 | 后 輪 距(mm): | 1310 (mm) |
輪 胎 數: | 4 | 彈簧片數: | -/5,-/6 |
輪胎規(guī)格: | 165/70R14,155R13LT | ||
其它: | 該車選裝后視鏡,前霧燈,BG10-07發(fā)動機最大凈功率為49.7kW,油耗申報值7.0.選裝變速器,選裝DK10-05發(fā)動機,油耗申報值為7.0L/100km,發(fā)動機最大凈功率為47.5kW.165/70R14輪胎負荷指數為85.選裝AF10-13發(fā)動機,油耗申報值為6.8L/100km,發(fā)動機最大凈功率為為43kW. |
發(fā)動機參數 | |||||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
BG10-07 DK10-05 AF10-13 | 重慶渝安淮海動力有限公司 重慶小康動力有限公司 重慶小康動力有限公司 | 1012 995 1000 | 51 50 46 | ||
排放標準: | 國六排放 | 燃料種類: | 汽油 |
程力勾臂式垃圾車工作原理及結構組成
拉臂式垃圾車是在底盤上設附車架,在附車架上安放垃圾箱,并安裝吊裝裝置。福田時代小卡拉臂式垃圾車拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置,控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程,福田時代小型拉臂車拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端,另一端則連接在拉臂上。
多路換向閥:保證了投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。
平衡閥:能夠確保兩主臂油缸同步運動、壓力恒定、油缸動作平衡。高壓管路接頭,承壓高、密封性能好、為高壓管路連接系統(tǒng)的首選產品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能,福田時代小型拉臂車在操作過程中確保液壓系統(tǒng)安全可靠。
箱體鎖定裝置:液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結構,能緊緊的把垃圾箱的底部的導軌粱鎖緊。車輛在運輸的過程中,垃圾箱與車輛底盤融為一體,安全性能可靠。
平衡穩(wěn)定裝置:獨特結構的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的過程中,起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍,工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用穩(wěn)定性。
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